Una de las cosas más atractivas de los autos sin conductor es su potencial para liberar el tiempo que pasamos manejando de A a B. Al igual que los pasajeros en trenes o autobuses, se espera que las personas que viajan en autos sin conductor puedan pasar su tiempo de manera más útil, para Ejemplo trabajando o leyendo, en lugar de desperdiciarlo enfocado en la carretera, conduciendo.
Como investigadores del transporte, a menudo nos interesa cómo las nuevas innovaciones, estrategias o proyectos de transporte pueden hacer que la vida de las personas sea más eficiente y equitativa. Entonces, quería investigar si las personas realmente podrían pasar su tiempo de manera eficiente en vehículos autónomos en el futuro.
Para descubrir qué podría hacer la gente en vehículos sin conductor, los investigadores han preguntado a las personas directamente cuáles son sus intenciones. El problema es que las personas no siempre hacen lo que dicen que harán. Entonces, se nos ocurrió una idea novedosa para obtener algunos números basados en evidencia.
Entrar en coches conducidos por chófer.
Como parte del compromiso continuo de los un nuevo estudio, tratamos de averiguar cómo las personas podrían pasar su tiempo en automóviles sin conductor en el futuro, preguntando a los encuestados de 70, que actualmente están con chofer en sus destinos, cómo pasan su tiempo en el automóvil ahora.
Sin embargo, los automóviles conducidos por chóferes son relativamente raros en el mundo desarrollado, e incluso si pudiéramos encontrar suficientes personas para preguntar, la muestra estaría sesgada de forma masiva, ya que invariablemente sería de la sección más rica de la sociedad. Entonces, fuimos a Bangladesh, donde es muy común que los propietarios de automóviles tengan choferes, para entender cómo usan su tiempo ahora.
También le preguntamos a una muestra de alrededor de personas de 600 de todo el mundo, principalmente el Reino Unido, los Estados Unidos y Bangladesh, sobre cómo podrían usar su tiempo en vehículos automatizados en el futuro, para poder comparar las intenciones de las personas con los comportamientos reales que observamos entre ellos. los conducidos por los choferes.
Trabajar y jugar
Clasificamos el corriente Las actividades primarias para las personas que usaron el auto conducido por un chofer y la Destinado a Las actividades primarias en autos sin conductor para todos los encuestados, y encontraron una excelente correlación estadística entre estas clasificaciones. Donde 1 es una combinación perfecta, vimos la correlación de 0.92 para los viajes desde el hogar y 0.77 para los viajes de regreso, entre las actividades actuales y las previstas. En otras palabras, lo que la gente pretende hacer en los automóviles sin conductor en el futuro coincidió con lo que la gente hace ahora en los automóviles con conductor.
Esta alta correlación es bastante sorprendente, dado que nuestra muestra con chofer es de Bangladesh, que son bastante diferentes cultural y económicamente de los encuestados en los países desarrollados. Pero esto también nos da la confianza de que las personas podrían realizar sus actividades previstas en automóviles sin conductor en el futuro.
Como se esperaba, casi todos los encuestados tienen la intención de dedicar al menos algo de tiempo a actividades que valgan la pena, como trabajar, leer, enviar correos electrónicos, usar las redes sociales o incluso tomar una siesta. Incluso las personas con mareos tienden a participar en actividades, pero más pensar y planificar, en lugar de trabajar y estudiar.
Sin embargo, también descubrimos que más de un cuarto de los encuestados creen que seguirán vigilando el camino. Esto podría mostrar cierta falta de confianza en la capacidad de los autos sin conductor para navegar de manera efectiva; no es raro que las personas tengan tales sospechas sobre las nuevas tecnologías.
Para los viajes de trabajo y los viajes de negocios, trabajar o estudiar y pensar o planificar son las actividades más populares. La gente tiende a relajarse cuando regresa a casa de un viaje de negocios y viaja en autos con chófer, y este patrón también continuará en los autos autónomos. Esto indica que los usuarios pueden valorar el ingenioso diseño interior flexible de los automóviles, por lo que el interior de una oficina se puede cambiar fácilmente a uno de ocio.
¿Te atreves?
Como parte de la investigación, también encontramos que las personas que piensan que su tiempo será más útil en los vehículos automatizados están más inclinados a usar estos vehículos. Esto demuestra que existe un vínculo entre la forma en que las personas útiles perciben el tiempo en autos sin conductor y la probabilidad de que adopten ese modo de viajar en el futuro.
Curiosamente, aunque las mujeres percibieron que el tiempo que pasaron en autos sin conductor no sería menos útil que los hombres, en realidad están menos inclinados a usar estos vehículos. Por otro lado, los padres creen que su tiempo en estos autos sería más útil en comparación con las personas que no son padres, pero no es más probable que usen autos sin conductor. Ambos de estos resultados inusuales podrían explicarse por las características de los encuestados, por ejemplo, los padres podrían ser más reacios al riesgo.
Nuestra investigación revela que las personas tienen la intención de usar su tiempo en automóviles sin conductor de manera productiva, especialmente en el camino al trabajo o las reuniones. Lo que es más, la evidencia de los autos conducidos por un chofer indica que eso podría suceder. También confirma que es más probable que las personas adopten esta nueva tecnología si creen que será útil para ellos, siempre que consideren que se puede confiar en la tecnología.
Sobre el Autor
Zia Wadud, profesora asociada, Universidad de Leeds
Este artículo se republica de La conversación bajo una licencia Creative Commons. Leer el articulo original.
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