Cómo la eliminación gradual del petróleo puede ofrecer una vida mejor para muchos

beneficios de eliminar el aceite 4 7
 ¿Podría arreglárselas con menos petróleo fomentar alternativas verdes? Everett Collection / Shutterstock

La UE podría prohibir las importaciones de crudo de Rusia dentro de seis meses si se aprueba una nueva ronda de sanciones. Excluyendo un puñado de países, los productos petroleros rusos refinados como la gasolina y el diésel podrían dejar de fluir hacia la UE a fines de 2022.

Actualmente, la UE depende de Rusia para el 25 % del petróleo que importa, por lo que la prohibición pretende perjudicar a los productores de petróleo rusos y debilitar económicamente al régimen de Vladimir Putin. Si algunos de esos combustibles fósiles y la maquinaria que alimentan fueran reemplazados por alternativas ecológicas, la eliminación de los suministros de petróleo también podría beneficiar al clima. Y hay mucho más que esperar en un mundo con menos petróleo chapoteando.

“Rusia produce cerca de 11 millones de barriles por día de petróleo crudo”, dice Amy Myers Jaffe, profesora investigadora de la Facultad de Derecho y Diplomacia Fletcher de la Universidad de Tufts en EE. UU. “Utiliza aproximadamente la mitad de esta producción para su propia demanda interna, que presumiblemente ha aumentado debido a los mayores requisitos de combustible militar, y exporta entre cinco y seis millones de barriles por día”.

Gran parte de ese petróleo se refina y se bombea a los tanques de motores de combustión: automóviles, camiones, barcos y otros vehículos que queman combustibles fósiles. El sistema mundial de transporte, tanto de pasajeros como de carga, es casi totalmente dependiente (95%) en aceite.

Si se eliminara toda la demanda de petróleo y los vehículos se electrificaran o quedaran obsoletos mediante iniciativas para caminar y andar en bicicleta, los conductores de automóviles privados podrían disfrutar de precios mucho más bajos cada vez que repostan, dice Tom Stacey, profesor titular de operaciones y gestión de la cadena de suministro en Anglia. Universidad Ruskin:

"Conducir un EV (vehículo eléctrico) 100 millas costará, en promedio, alrededor de £ 4 a £ 6 (US $ 5.50 a US $ 8.00), en comparación con £ 13 a £ 16 en un automóvil de gasolina o diésel".

Sin embargo, las facturas de electricidad se han disparado junto con los precios de los combustibles fósiles en el último año, mitigando la ventaja de costos de poseer un vehículo eléctrico. En otoño de 2021, cuando el precio medio por kilovatio-hora de electricidad era de £0.24 (ahora es se espera que sea £0.28), Stacey calculó que llenar la batería de un vehículo eléctrico en el Reino Unido costaría la mitad de lo que cuesta cargar un automóvil de gasolina o diésel.

Sin embargo, las tarifas de carga pública varían, y algunos de los puntos de recarga rápida que se encuentran en las estaciones de servicio pueden cobrar hasta 34.50 £ por una batería completa. “Los beneficios financieros de cambiar a un EV no parece tan fuerte cuando los costos de electricidad son altos”, dice Stacey.

Pero mientras que los vehículos con motor de combustión son exigentes con su combustible, a menudo dependiendo de la gasolina y el diésel refinado del petróleo crudo, las baterías EV son compatibles con la electricidad generada de cualquier fuente, incluidos los paneles solares instalados en su techo.


 Obtenga lo último por correo electrónico

Revista semanal Daily Inspiration

“La instalación de estos paneles costará dinero (aunque los precios están cayendo cada año), pero una vez que están instalados y brilla el sol, puede cargar su automóvil mientras está en su disco. Si considera que el automóvil promedio no se usa el 95 % del tiempo, tiene mucho tiempo para recargarse del sol de forma gratuita”, dice Stacey.

Planificando un futuro sin petróleo

El dolor en la bomba de gasolina no es suficiente por sí solo para deprimir la demanda de petróleo y estimular la compra de vehículos eléctricos en masa aunque. Eso es según una investigación de Robert Hamlin, profesor titular de marketing en la Universidad de Otago en Nueva Zelanda.

Hamlin estudió la crisis del petróleo de 1973, cuando los países productores implementaron un embargo que cuadruplicó los precios del petróleo, para comprender cómo responde el comportamiento del consumidor a las crisis del precio del combustible y si podría beneficiar la transición a los vehículos eléctricos.

“¿Qué hacen los automovilistas cuando se enfrentan a un aumento masivo y sostenido de los precios de la gasolina? Como se vio durante la crisis de 1973 y más allá, la respuesta consistente a esta pregunta es 'no mucho'”, dice.

Hamlin señala el aumento de la propiedad de automóviles con motor de combustión en Nueva Zelanda en las décadas posteriores a la crisis como evidencia de que es poco probable que los automovilistas eviten el petróleo y se vuelvan eléctricos. “En cambio”, dice, “los recursos domésticos se redirigirán lejos de… costos como los alimentos, para pagar el aumento del costo del combustible”.

Esto sugeriría que las señales de precios y las elecciones de los consumidores no son suficientes por sí solas para limitar el cambio climático o garantizar que todos puedan disfrutar de los beneficios de los vehículos eléctricos. En cambio, es probable que la planificación y la política de los gobiernos sean fundamentales.

Y una política que reduciría drásticamente la cantidad de petróleo que quemamos es acortar la semana laboral. El Reino Unido acaba de disfrutar del fin de semana festivo de principios de mayo, en el que muchos lugares de trabajo permanecieron cerrados el lunes. Dénes Csala, profesor de dinámica de sistemas de almacenamiento de energía en la Universidad de Lancaster, calcula que cada feriado bancario ahorra más de 100,000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono.

Esto se debe a que menos días de trabajo significan menos viajes en automóvil, menos calefacción y aire acondicionado en las oficinas y menos demanda de energía en general. Si los fines de semana largos se convirtieran en algo permanente y Gran Bretaña cambiara a una semana de cuatro días, los ahorros de carbono podrían ser enormes, según Csala.

“La regla general aquí es que a niveles generales más altos de demanda de electricidad, una mayor parte de esa electricidad se generará a partir de combustibles fósiles”, dice. Esto se debe a que los generadores de combustibles fósiles se encienden rápidamente para cubrir los déficits repentinos. La cantidad de CO₂ que se produce para generar una unidad de electricidad en un momento determinado se denomina intensidad de las emisiones.

“Reemplazar efectivamente un día de trabajo con un día extra de fin de semana... reduciría potencialmente el consumo de energía para ese día en un 10 % y la intensidad de las emisiones en un 17.5 %. Estos dos efectos se suman: el menor consumo de electricidad del fin de semana se combina con una menor intensidad de carbono, ya que hay menos necesidad de encender plantas contaminantes de carbón o gas, por lo que se reducen potencialmente las emisiones en un día determinado en un 22 % en mayo o un 25 % en mayo. enero”, dice Csala.

Ampliar el fin de semana en un día podría reducir las emisiones de la red eléctrica del Reino Unido equivalente a retirar 1.2 millones de automóviles de la carretera. “Ni siquiera cuenta los ahorros de carbono de los atascos de tráfico reducidos”, dice.La conversación

Sobre el Autor

Jack Marley, Editor de Medio Ambiente + Energía, La conversación

Este artículo se republica de La conversación bajo una licencia Creative Commons. Leer el articulo original.

Libros recomendados:

El capital en el siglo XXI
por Thomas Piketty. (Traducido por Arthur Goldhammer)

Capital en el siglo XXI encuadernado en rústica por Thomas Piketty.In Capital en el siglo XXI, Thomas Piketty analiza una colección única de datos de veinte países, que datan del siglo XVIII, para descubrir patrones económicos y sociales clave. Pero las tendencias económicas no son actos de Dios. La acción política ha frenado las peligrosas desigualdades en el pasado, dice Thomas Piketty, y puede volver a hacerlo. Una obra de extraordinaria ambición, originalidad y rigor, El capital en el siglo XXI reorienta nuestra comprensión de la historia económica y nos confronta con lecciones aleccionadoras para hoy. Sus hallazgos transformarán el debate y establecerán la agenda para la próxima generación de pensamiento sobre la riqueza y la desigualdad.

Haz clic aquí para obtener más información y / o para solicitar este libro en Amazon.


La fortuna de la naturaleza: cómo prosperan los negocios y la sociedad invirtiendo en la naturaleza
por Mark R. Tercek y Jonathan S. Adams.

La fortuna de la naturaleza: cómo prosperan los negocios y la sociedad invirtiendo en la naturaleza por Mark R. Tercek y Jonathan S. Adams.¿Cuál es la naturaleza vale la pena? La respuesta a esta pregunta, que tradicionalmente se ha enmarcado en términos ambientales, está revolucionando la forma de hacer negocios. En El Tesoro de la naturaleza, Mark Tercek, CEO de The Nature Conservancy y ex banquero de inversiones, y el escritor científico Jonathan Adams argumentan que la naturaleza no solo es la base del bienestar humano, sino también la inversión comercial más inteligente que cualquier empresa o gobierno puede hacer. Los bosques, las llanuras de inundación y los arrecifes de ostras, a menudo vistos simplemente como materias primas o como obstáculos a despejar en nombre del progreso, son, de hecho, tan importantes para nuestra prosperidad futura como la tecnología o la ley o la innovación empresarial. El Tesoro de la naturaleza ofrece una guía esencial para el bienestar económico y ambiental del mundo.

Haz clic aquí para obtener más información y / o para solicitar este libro en Amazon.


Más allá de la indignación: ¿Qué ha ido mal en nuestra economía y nuestra democracia, y cómo solucionarlo -- Robert B. Reich

Más allá de la indignaciónEn este oportuno libro, Robert B. Reich sostiene que nada bueno sucede en Washington a menos que los ciudadanos estén energizadas y organizados para asegurarse de que los actos de Washington, en el bien público. El primer paso es ver el panorama completo. Más allá de la indignación conecta los puntos, demostrando por qué la proporción cada vez mayor de la renta y de la riqueza va a la parte superior ha afectado empleo y crecimiento para todos los demás, lo que socava nuestra democracia; causado a los estadounidenses a ser cada vez más cínica de la vida pública, y resultó que muchos estadounidenses contra otros. También explica por qué las propuestas del "derecho regresivo" está totalmente equivocado y proporciona una hoja de ruta clara de lo que debe hacerse en su lugar. He aquí un plan de acción para todo el mundo que se preocupa por el futuro de América.

Haz clic aquí para más información o para solicitar este libro en Amazon.


Esto lo cambia todo: Ocupe Wall Street y el 99% Movement
por Sarah van Gelder y personal de YES! Revista.

Esto lo cambia todo: ¡Ocupe Wall Street y el 99% Movement de Sarah van Gelder y personal de YES! Revista.Esto lo cambia todo muestra cómo el movimiento Ocupar está cambiando la forma en que las personas se ven a sí mismas y al mundo, el tipo de sociedad que creen que es posible y su propia participación en la creación de una sociedad que funcione para 99% en lugar de solo 1%. Los intentos de encasillar este movimiento descentralizado y de rápida evolución han llevado a la confusión y la percepción errónea. En este volumen, los editores de ¡SÍ! Revista Reunir voces de dentro y fuera de las protestas para transmitir los problemas, las posibilidades y las personalidades asociadas con el movimiento Occupy Wall Street. Este libro presenta contribuciones de Naomi Klein, David Korten, Rebecca Solnit, Ralph Nader y otros, así como activistas de Occupy que estuvieron allí desde el principio.

Haz clic aquí para obtener más información y / o para solicitar este libro en Amazon.



También te puede interesar

seguir a InnerSelf en

icono de facebooktwitter iconicono de YouTubeicono de instagramicono de reposapiésicono de rss

 Obtenga lo último por correo electrónico

Revista semanal Daily Inspiration

IDIOMAS DISPONIBLES

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeeliwhihuiditjakomsnofaplptroruesswsvthtrukurvi

MAS LEIDO

beisbolista de pelo blanco
¿Podemos ser demasiado viejos?
by Barry Vissell
Todos conocemos la expresión "Eres tan viejo como crees o sientes". Demasiada gente se da por vencida...
cambio climático e inundaciones 7 30
Por qué el cambio climático está empeorando las inundaciones
by Frances Davenport
Aunque las inundaciones son un fenómeno natural, el cambio climático causado por el hombre está provocando graves inundaciones...
hecho para usar una máscara 7 31
¿Solo actuaremos de acuerdo con los consejos de salud pública si alguien nos obliga?
by Holly Seale, UNSW Sídney
A mediados de 2020, se sugirió que el uso de máscaras era similar al uso del cinturón de seguridad en los automóviles. No todo el mundo…
café bueno o malo 7 31
Mensajes contradictorios: ¿El café es bueno o malo para nosotros?
by Tomas Merritt
El café es bueno para ti. O no lo es. Tal vez lo es, luego no lo es, luego lo es de nuevo. Si bebes…
dieta nordica 7.31
¿La dieta nórdica rivaliza con su homóloga mediterránea en cuanto a beneficios para la salud?
by Duane Mellor y Ekavi Georgousopoulou
Cada mes parece haber una nueva dieta circulando en línea. Uno de los últimos es el Nordic…
protege a tu mascota de la ola de calor 7 30
Cómo mantener seguras a sus mascotas en una ola de calor
by Anne Carter, Universidad de Nottingham Trent y
A medida que las temperaturas alcanzan niveles incómodamente altos, es probable que las mascotas tengan problemas con el calor. Aquí está…
es covid o heno fecer 8 7
Aquí está cómo saber si es covid o fiebre del heno
by Samuel J. White y Philippe B. Wilson
Con el clima cálido en el hemisferio norte, muchas personas sufrirán alergias al polen.…
inflación en todo el mundo 8 1
La inflación se dispara en todo el mundo
by cristobal decker
El aumento del 9.1% en los precios al consumidor de EE. UU. en los 12 meses que terminaron en junio de 2022, el más alto en cuatro...

Nuevas Actitudes - Nuevas posibilidades

InnerSelf.comImpactoClimáticoNoticias.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Mercado
Copyright © 1985 - 2021 innerself Publicaciones. Todos los derechos reservados.