Por qué los objetivos climáticos de París no son suficientes

Por qué los objetivos climáticos de París no son suficientes

El Acuerdo sobre el clima Paris Los países de la sierra se comprometieron a limitar el calentamiento global muy por debajo de 2 ℃, y apuntar a mantenerlo dentro de 1.5 ℃. El problema es que los objetivos actuales de emisiones de los países no son suficientes para cumplir con estos objetivos.

En una artículo publicado hoy en Nature, Yo y mis colegas de Austria, Brasil, China, Sudáfrica, Alemania, los Países Bajos y Suiza analizamos más de cerca esas promesas y los estudios que hasta ahora las han evaluado. La conclusión es que bajo las promesas existentes de París, el mundo enfrentaría 2.3-3.5 ℃ de calentamiento de 2100.

Las promesas, conocidas como Contribuciones previstas determinadas a nivel nacional o INDCs, resultaría en emisiones 14 billón de toneladas más altas de lo que deberían estar en 2030 bajo la ruta más barata para limitar el calentamiento.

Si bien este camino está muy por debajo del escenario de "negocios normales", todavía no está en el rango de los objetivos 1.5-2 we que nos hemos establecido. Entonces, es un primer paso, pero se necesitan pasos más grandes.

Cuanto menos esfuerzo hagamos antes de 2030, más difícil será reducir las emisiones después. Sin embargo, mis colegas y yo hemos encontrado que hay varias formas de cerrar la brecha.

¿Por qué los objetivos actuales lo hacen más difícil después de 2030?

Para limitar el calentamiento global a cualquier nivel, en última instancia, tenemos que detener completamente las emisiones de CO y reducir otras emisiones de gases de efecto invernadero. Para cualquier umbral de calentamiento dado, tenemos que limitar las emisiones totales a una cierta cantidad, conocida como el "presupuesto de carbono".

Es probable que para mantener el calentamiento muy por debajo de 2 ℃ tenemos un presupuesto de carbono restante de entre 750 billones y 1.2 billones de toneladas. Por contexto, las emisiones globales en 2010 rondaron las 50 billones de toneladas.

Permanecer en la ruta actual, según lo establecido por las INDC, significaría que el mundo tendría que hacer recortes muy drásticos en las emisiones después de 2030 para mantener el calentamiento por debajo de 2 ℃ (y probablemente haría que el límite 1.5 ℃ sea completamente inalcanzable).

Este recorte dramático significaría una gran cantidad de inversiones varadas, ya que las emisiones continuarán aumentando hasta 2030, lo que sugiere una inversión continua en infraestructura que no cumplirá con nuestro objetivo a largo plazo. Lo mismo puede aplicarse a cualquier inversión en combustibles de "transición", como el gas. Si las inversiones actuales no pueden formar parte de un mundo 2050 que está cerca de cero emisiones, entonces probablemente tendrían que retirarse antes de su fecha de uso habitual.

Si en 2030 se da cuenta repentinamente de que tenemos que hacer más, el mundo debería reducir las emisiones en 3-4% cada año. Países como Australia tendrían que reducirlos en 10% cada año. Es como caminar lentamente hacia un acantilado y luego saltar de él.

Esta no es la forma más económica de mantener el calentamiento por debajo de 2 ℃. La opción de menor costo es comenzar a invertir ahora en la tecnología correcta. los Agencia Internacional de Energía ha argumentado que si queremos una economía cero en carbono en 2050, o al menos una que esté cerca del carbono cero, necesitamos hacer inversiones de cero emisiones hoy, porque lleva mucho tiempo entregar las existencias de inversión existentes.

El otro problema es la captura y almacenamiento de carbono (CCS). El Acuerdo de París promete cero emisiones de gases de efecto invernadero después de 2050. No hay un camino hacia esto que no implique emisiones "netas negativas", porque todavía habrá algunas emisiones de gases de efecto invernadero que no podemos reducir, y ya habremos sobrepasado el presupuesto de carbono para mantener el calentamiento por debajo de 2 ℃, dejemos solo 1.5 ℃. Así que vamos a tener que encontrar una forma de extraer CO₂ de la atmósfera.

¿Cómo podemos hacer eso? Se cree que la opción principal es la bioenergía con captura y almacenamiento de carbono (BECCS). Este proceso implica el crecimiento de combustible de biomasa, como árboles, luego el uso de astillas de madera para producir electricidad, luego la captura del CO₂ producido, y finalmente secuestro y almacenamiento bajo tierra.

En el pasado, CCS se ha combinado principalmente con combustibles fósiles. Pero la dramática caída de los costos eólicos y solares facilitará la descarbonización del sector eléctrico.

CCS probablemente también requeriría un precio de carbono para incentivar la inversión necesaria en CCS por parte de 2030. Por lo tanto, es probable que una batalla cuesta arriba que se pierda por motivos económicos vuelva a equipar a las centrales eléctricas de combustibles fósiles existentes con CCS o que mantenga alta la demanda de carbón mediante el apoyo a nuevas centrales eléctricas de carbón con CCS en India y China. Sin embargo, todavía necesitaríamos CCS y específicamente BECCS para eliminar el CO₂ de la atmósfera.

Entonces, ¿cómo podemos cerrar la brecha?

Nuestro estudio ha encontrado varias formas de reducir las emisiones aún más antes de 2030.

El primero es aumentar las INDC utilizando el mecanismo de revisión integrado en el Acuerdo de París. Muchos piensan que este es el elemento más importante del acuerdo, y verían las INDC revisadas y aumentadas cada cinco años. Por supuesto, estos aumentos deberían estar respaldados por políticas nacionales.

Algunos países superarán sus INDCs. China, por ejemplo, se ha comprometido a aumentar sus emisiones por 2030, pero parece tener la política interna para llegar antes de 2020 dada la preocupación por el aire limpio.

Otros países han prometido niveles de emisión que son tan generosamente altos que tendrían que gastar grandes cantidades de dinero para aumentar sus emisiones hasta esos niveles. Turquía, Ucrania, Rusia son ejemplos. Es probable que haya un billón de toneladas de emisiones proyectadas que nunca podremos ver. Por suerte.

Las INDC también podrían ampliarse para cubrir otros gases de efecto invernadero (que no están incluidos en algunos países), como el óxido nitroso y el metano en China.

El transporte marítimo internacional y la aviación también podrían desempeñar un papel importante. La aviación es una de las tuercas más difíciles de romper debido a las dificultades de producir combustible para aviones jet sostenible y sin emisiones de carbono. Entonces, aunque las opciones de reducción de emisiones a corto plazo no son tan grandes como muchas personas piensan, estos sectores de alto valor son muy importantes porque pueden ayudar a recaudar recursos para la acción de mitigación en otros lugares.

Por ejemplo, la Compromiso de la Organización de Aviación Civil Internacional de crecimiento sin carbono después de 2020 requeriría grandes compensaciones. Esto podría desatar una gran cantidad de acciones y transferir las finanzas a otros sectores.

Sin embargo, tanto el transporte aéreo como el marítimo deben formar parte de todo el marco, y dado que el Acuerdo de París menciona todas las emisiones globales en su art. 4.1, ya están incluidos en cierta medida.

Encontramos otras iniciativas, en el sector empresarial y en los niveles regional y municipal, que podrían reducir las emisiones en 1 miles de millones de toneladas cada año por 2030. Sin embargo, investigación más reciente sugiere que esto podría ser tan alto como 6-11 mil millones de toneladas cada año, si se implementaran todas esas iniciativas adicionales en los sectores de energía solar, energía eólica, silvicultura y metano.

Por ejemplo, Europa solar y viento las iniciativas, si ambas se implementan, podrían aumentar el objetivo de Europa de 40% por debajo de los niveles 1990 por 2030 a 60%.

Y los estados unidos Sunshot y viento los programas podrían rebasar su objetivo actual de emisiones, desde 26-28% por debajo de los niveles 2005 hasta un asombroso 60%.

Estas iniciativas nos pondrían bien en el camino para mantener el calentamiento por debajo de 2 ℃. Ahora solo tenemos que ponernos serios al respecto.

En Australia, no tenemos un objetivo 2020 o 2030 lo suficientemente ambicioso ni las políticas para llegar allí. Es probable que las emisiones actuales sobrepasen el objetivo -5% por 2020 (aunque opciones contables para usar créditos acumulados previamente probablemente mantendrá a Australia en conformidad con los objetivos del Protocolo de Kioto).

Hay buenos signos, como objetivos estatales de energía renovable, que ahora suman más que el objetivo nacional. Y existe una inmensa oportunidad para Australia en un mundo sin emisiones de carbono: ningún otro país desarrollado está tan bendecido con recursos solares y eólicos.

Si Australia juega bien sus cartas, podría convertirse en la superpotencia energética en un mundo sin emisiones de carbono. Pero todavía hay un camino por recorrer.

Sobre el Autor

La conversaciónMalte Meinshausen, A / Prof., Escuela de Ciencias de la Tierra, Universidad de Melbourne

Este artículo se publicó originalmente el La conversación. Leer el articulo original.

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