Ciclismo, senderismo y transporte público: el transporte urbano limpio provocará recortes de emisiones

El transporte urbano limpio reducirá las emisionesHacer que el transporte público sea más limpio y más accesible dará lugar a importantes beneficios sociales Imagen: Ilya Plekhenov a través de Wikimedia Commons

REl mensaje urgente de investigadores a los líderes mundiales en la cumbre climática de la ONU: salvar 1.4 millones de vidas y billones de dólares al controlar la contaminación de los vehículos, mejorar el transporte público y alejarse de la cultura del automóvil.

Esta es una forma de ahorrar $ 100 billones y evitar que 1,700 millones de toneladas de dióxido de carbono ingresen a la atmósfera cada año por 2050: camine, camine o tome el transporte público.

Un nuevo informe de la Universidad de California Davis y el Instituto de Política de Transporte y Desarrollo (ITDP) estima que dicha política también evitaría 1.4 millones de muertes prematuras al año por cáncer de pulmón y enfermedades cardiopulmonares.

El informe, que apunta a coincidir con la actual cumbre de la ONU sobre el cambio climático en Nueva York, considera el transporte público sostenible como un factor clave en el desarrollo económico.

Solución de contaminación: Controles de contaminación de vehículos más fuertes

Sin embargo, según el análisis paralelo del Consejo Internacional de Transporte Limpio, los gobiernos del planeta también deben exigir los controles de contaminación vehicular más fuertes y presionar por combustibles de azufre ultrabajo.

El mensaje es ITDP, por supuesto, que los planificadores de la ciudad, los jefes de salud, analistas de tráfico, los científicos atmosféricos y defensores del medio ambiente han instado durante décadas. La diferencia es que el nuevo informe, llamado Un escenario global de alto cambio, intenta estimar el dinero ahorrado, los gases de efecto invernadero no emitidos y las vidas salvadas por un cambio del enfoque del transporte "sin cambios".

Esto requeriría que los gobiernos de todo el mundo inviertan en transporte público limpio, seguro y rápido en autobús y ferrocarril y, al mismo tiempo, hagan que las calles sean seguras para ciclistas y peatones.


Obtenga lo último de InnerSelf


Si las autoridades también alejaran la inversión de la construcción de carreteras, garajes y estacionamientos, entonces seguirían enormes ahorros durante los próximos años 35.

"El transporte, impulsado por el rápido crecimiento en el uso del automóvil, ha sido la fuente de CO de más rápido crecimiento2 en el mundo ", dice Michael Replogle, fundador y director general de política de ITDP.

Su coautor, Lew Fulton, codirector del programa NextSTEPS (Sustainable Transportation Energy Pathways) dentro del Instituto de Estudios de Transporte en la Universidad de California Davis, agrega:

“El análisis muestra que el desarrollo centrado en el automóvil reducirá el CO urbano2 dramáticamente y también reducen los costos, especialmente en economías en rápida expansión ".

En el escenario del ITDP, el acceso al transporte público se triplicaría con creces para los grupos de ingresos más bajos y se duplicaría para el siguiente grupo de ingresos más bajos. En general, la movilidad tiende a proporcionar a las personas más pobres un mejor acceso al empleo y a servicios que mejorarán los medios de subsistencia.

Fulton dice:

"Hoy, y fuera de 2050, los grupos de menores ingresos tendrán acceso limitado a los automóviles en la mayoría de los países en casi cualquier escenario, por lo que es crucial mejorar el acceso al transporte público moderno, limpio y de alta capacidad".

Creciente desigualdad y males ambientales

Y Replogle advierte:

"El crecimiento no controlado en el uso de vehículos de motor amenaza con exacerbar la creciente desigualdad de ingresos y las enfermedades ambientales, mientras que un transporte más sostenible ofrece acceso para todos, reduciendo estos males".

El tráfico de vehículos en áreas urbanas representó 2,300 megatonnes de dióxido de carbono en 2010, aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de todas las partes del sector del transporte. La rápida urbanización en China, India y otros países en rápido desarrollo amenaza con duplicar estas emisiones.

En este momento, EE. UU. Es el líder mundial en emisiones de dióxido de carbono del transporte urbano de pasajeros, con megatones 670 al año. Pero el informe calcula que esto podría reducirse a megatones 280.

En China, se espera que las emisiones del transporte de la ciudad a levantarse de 190 megatoneladas de un año a 1,100 megatoneladas como se expande la economía de la nación. Bajo el escenario de alta turno, esto podría ser reducido a 650 megatoneladas, con la ayuda de una gran inversión en el transporte público.

Actualmente, las ciudades indias emiten megatones 70. Esto podría aumentar a 540 megatonnes por 2050, pero el informe dice que estos podrían estar contenidos en megatones de 350 al abordar deficiencias cruciales en el transporte público de la India.

- Climate News Network

Sobre el Autor

Tim Radford, periodista independienteTim Radford es un periodista independiente. Él trabajó para El guardián para 32 años, llegando a ser (entre otras cosas) editor de letras, artes editor, editor literario y editor de la ciencia. Ganó el Asociación de Escritores Científicos británicos premio para el escritor de ciencia del año cuatro veces. Sirvió en el comité del Reino Unido para el Decenio Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales. Ha dado conferencias sobre ciencia y medios en docenas de ciudades británicas y extranjeras.

Ciencia que cambió el mundo: la historia no contada de la otra revolución de 1960Libro de este autor:

Ciencia que cambió el mundo: la historia no contada de la otra revolución de 1960
por Tim Radford.

Haga clic aquí para más información y / o para solicitar este libro en Amazon. (Libro Kindle)

libros de clima

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seguir a InnerSelf en

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Obtenga lo último por correo electrónico

{Off} = emailcloak

DE LOS EDITORES

Prueba de anticuerpos baratos que cambia el juego enviada para validación en la lucha contra el coronavirus
by Alistair Smout y Andrew MacAskill
LONDRES (Reuters) - Una compañía británica detrás de una prueba de anticuerpos contra el coronavirus de 10 minutos, que costará alrededor de $ 1, ha comenzado a enviar prototipos a los laboratorios para su validación, lo que podría ser un ...
Cómo contrarrestar la epidemia de miedo
by Marie T. Russell, InnerSelf
Compartiendo un mensaje enviado por Barry Vissell sobre la epidemia de miedo que ha infectado a muchas personas ...
Cómo se ve y suena el verdadero liderazgo
by Robert Jennings, InnerSelf.com
El Teniente General Todd Semonite, Jefe de Ingenieros y comandante general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, habla con Rachel Maddow sobre cómo trabaja el Cuerpo de Ingenieros del Ejército con otras agencias federales y ...
Lo que funciona para mí: escuchar mi cuerpo
by Marie T. Russell, InnerSelf
El cuerpo humano es una creación asombrosa. Funciona sin necesidad de nuestra opinión sobre qué hacer. El corazón late, los pulmones bombean, los ganglios linfáticos hacen lo suyo, el proceso de evacuación funciona. El cuerpo…