Cómo funciona la tarifa de las bolsas de plástico en InglaterraGran Parche de Basura del Pacífico

Una tarifa por las bolsas de plástico ha llevado a que alrededor del 90 por ciento de las personas en Inglaterra se lleven sus propias bolsas para comprar alimentos, según muestra una investigación.

Esto ha aumentado de 70 por ciento antes de la carga en bolsas comenzó en octubre 5, 2015 y era independiente de la edad, el sexo o los ingresos.

Además de esto, menos de 1 en compradores de 15 (7 por ciento) ahora están llevando regularmente bolsas de un solo uso al momento del pago, la investigación muestra, en comparación con 1 en compradores de 4 antes de la carga.

Según los investigadores de la Welsh School of Architecture de la Universidad de Cardiff y de la firma de investigación de mercado IPSOS Mori, el estudio muestra que la carga hizo que los compradores se detuvieran y pensaran si realmente necesitaban usar una bolsa de plástico de un solo uso para sus compras.

Los resultados también muestran un aumento en el apoyo en Inglaterra por la carga de la bolsa de transporte desde su introducción, pasando del porcentaje 51 al 62 por ciento, así como un aumento en el soporte para otros cargos potenciales de reducción de desperdicios, como un cargo en botellas plásticas de agua.


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"En general, nuestra investigación ha demostrado que la carga de la bolsa de transporte inglesa ha tenido un impacto fuerte y positivo en las actitudes y comportamientos de las personas y que ha perturbado con éxito a las personas que usan bolsas de plástico", dice el profesor Wouter Poortinga, quien dirigió la investigación. "Hemos visto que la carga se ha vuelto cada vez más popular entre la población inglesa desde que se introdujo, y que también ha cambiado las actitudes hacia las políticas de residuos.

"Esto sugiere que otras políticas similares podrían implementarse con éxito, como un plan de devolución de depósitos en botellas de plástico o un cargo por tazas de café desechables".

El estudio también revela aumentos significativos en la cantidad de personas que llevan sus propias bolsas a tiendas distintas de los supermercados. Por ejemplo, los resultados mostraron que las personas 1 en 2 ahora regularmente toman sus propias bolsas cuando compran ropa y productos de salud, en comparación con 1 solo en personas 10 antes de que se introdujera la tarifa de la bolsa de transporte.

El estudio consistió en tres partes separadas, que consistieron en una encuesta longitudinal de personas de 3000 en Inglaterra, Gales y Escocia que fueron encuestadas un mes antes del cargo, y luego un mes y seis meses después del cargo. Los investigadores también llevaron a cabo un estudio longitudinal de entrevistas de diario, en el que los participantes de 50 tenían diarios, seguidos de entrevistas antes y después del cargo. La parte final del estudio consistió en observaciones de los compradores que salían de los supermercados en Cardiff y Bristol antes y después del cargo.

El Consejo de Investigación Económica y Social (ESRC) financió el trabajo.

Fuente: Universidad de Cardiff

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