Los desplazamientos se han convertido en una parte tan rutinaria de nuestra vida cotidiana que no nos detenemos a pensar en lo que puede ofrecernos. Jay Dantinne / Unsplash

Pocas actividades que relucen en nuestra vida cotidiana se han ganado una notoriedad tan dudosa como los desplazamientos diarios. Que las palabras "infierno" y "pesadilla" a veces se invoca para describir los viajes hacia y desde el trabajo indica cuán menospreciado es a menudo esta parte de nuestras vidas. El viaje a menudo se ha representado en términos distópicos, representando todo lo que es estresante y cansado sobre nuestras rutinas diarias contemporáneas.

Estos viajes son a menudo tan profundamente rutinizado que rara vez nos detenemos a pensar en ellos. Los investigadores han explorado temas como el vínculo entre desplazamientos y nuestro bienestar - con el primero comprometiendo significativamente el último.

Y hay estadísticas, como los tiempos de viaje entre ciudades. UN encuesta en Londres, por ejemplo, informaron que, en promedio, los trabajadores británicos pasan un año y los días 35 conmutando 308,607 kilómetros en sus vidas. Otro los estudios indican el trabajador promedio en Gran Bretaña gasta 139 horas al año en viajes diarios, el equivalente a los días laborables estándar de 19.

Esta información proporciona una vista panorámica de nuestros viajes diarios. Aparte de tales diagnósticos de alto nivel, se sabe poco acerca de cómo los desplazamientos están transformando la vida urbana. Acércate, y podemos comenzar a apreciar cómo el viaje hacia y desde el trabajo es una esfera extraña y liminal de la vida cotidiana, llena de todo tipo de eventos y encuentros que, para bien o para mal, hacen una diferencia en lo que somos.

Espacios liminares

Escuchando una conversación extraña en voz baja. Al ver los primeros rayos del sol de la mañana mientras escuchas a un artista favorito. Atrapando momentáneamente la atención de la persona sentada allí, nuevamente. Medio-notando a la persona en el auto que se detuvo a nuestro lado en las luces tiene lágrimas corriendo por sus mejillas.

Estos encuentros aparentemente intrascendentes son importantes porque pueden Transfórmanos de maneras sutiles pero poderosas. Podrían sacarnos de nosotros mismos, convirtiendo nuestros propios dramas en las vidas de otros, intensificando nuestro sentido de conexión con mundos más allá del nuestro.

Todos los encuentros que experimentamos en nuestros desplazamientos, todos los entornos de viaje que atravesamos, nos impresionan y dejar su marca. Incluso si no somos conscientes de cómo un evento nos ha afectado en el momento, podemos darnos cuenta, a veces mucho más tarde, de cuán contundente fue ese evento. Con el tiempo, y a través de la repetición, lo que experimentamos se convierte en parte de lo que somos, y lo que somos viene a ser parte de los entornos que atravesamos.

Lo que esto significa es que, en lugar de transportarnos pasivamente, los viajes diarios y los sistemas de transporte nos están cambiando activamente.

Los viajes de ida y vuelta y los sistemas de transporte nos están cambiando activamente. Nabeel Syed / Unsplash, CC BY

A mediados del siglo XIV, cuando los suburbios de la ciudad crecían rápidamente, el filósofo Henri Lefebvre estaba preocupado de que el correspondiente alargamiento de los viajes al trabajo fuera una señal de que nuestro tiempo libre estaba siendo quitado por las exigencias del trabajo. Sin embargo, lejos de una zona de "tiempo muerto", como ha sido a menudo la suposición de los economistas, el desplazamiento es un momento en el que nos involucramos en todo tipo de actividades, para el trabajo y el juego, que dan forma a lo que somos.

Nuestros desplazamientos están llenos de actividades habilitadas y limitadas por los entornos en los que nos movemos. Al rayar la superficie de estas actividades, se descubre una gran cantidad de motivaciones, desde las obstinadas gangas que podemos hacer para llevar nuestro viaje al trabajo productivo, hasta el Voluntad menos volitiva y una sensación de mayor ocurrencia de ser arrullado por deslizar nuevamente a través de un carrusel de redes sociales en nuestro teléfono.

Mi libro recientemente publicado, Transit Life: cómo el transporte está transformando nuestras ciudades, se basa en cuatro años de investigación de experiencias de viaje en Sydney. En lugar de evaluar si estas cosas son innatamente buenas o malas, la investigación me enseñó que, al igual que un prisma, el viaje refracta tantas otras partes de nuestras vidas.

Cómo nos cambia el viaje

Una mujer que entrevisté me dijo que su nuevo viaje era mucho más corto que el anterior, por lo que tendría que sentarse unos minutos en su automóvil una vez que llegara al trabajo. Sintió que había llegado demasiado rápido y deseaba más tiempo de transición.

Otra mujer me dijo que se había cansado del bombardeo sensorial de conducir al trabajo. Ella eligió cambiar al tren, lo que extendió su viaje diario por una hora y diez minutos. Pero esto le dio tiempo para hojear novelas.

Luego estaba el hombre que hizo un curso de ciclismo de cercanías para reducir la profunda ansiedad que sentía sobre el ciclismo para trabajar en el tráfico peligroso. Esto terminó siendo el catalizador para su elección de seguir una nueva carrera ayudando a otros futuros ciclistas a navegar por el tráfico.

Otra mujer se lamentaba de cómo su largo viaje en automóvil y luego en tren le quitaba el tiempo que, de otro modo, podría pasar en su casa. Sin embargo, ella habló con mucho cariño sobre la sensación de comunidad que se había acumulado durante años en el vagón de su tren, y cómo la gente se cuidaba mutuamente, asegurándose de que no hubieran dormido más allá de su parada.

Decir que ir al trabajo es una actividad negativa o positiva oculta su naturaleza fundamentalmente indeterminada. Los desplazamientos pueden cansarse, agotarse y costar, pero también pueden animar, excitar y energizar. Tanto el veneno como la cura, el viaje es una zona en la que las tensiones y contradicciones, las diversas influencias y deseos que en nuestras vidas, pasan a primer plano.

La multitud de eventos y encuentros experimentados en nuestros viajes diarios pueden llevarnos a hacernos preguntas que atacan a nuestro núcleo. ¿Por qué las acciones de esa persona me agitaron? ¿Qué fue lo que hizo el viaje de hoy que me hizo sentir en paz?

A confrontación única en tránsito puede sonar y frustrarnos, pero exposiciones repetidas a un entorno amenazante podría cambiar nuestra constitución mucho más marcadamente. Un largo viaje al trabajo de vez en cuando podría ser soportable, pero hacerlo repetidamente durante años podría reconfigurar nuestros impulsos y deseos de manera más fundamental.

Nuestros desplazamientos vienen a cuestionarnos de maneras que pueden cambiar nuestros valores, hacernos replantearnos qué es lo que realmente nos importa y permitirnos reevaluar lo que nuestro trabajo, nuestras relaciones y nuestras comunidades podrían significar para nosotros. Atrapados en el tráfico, tal vez solo sea cuando nos sentimos en nuestro punto más limitado, o en nuestro punto más bajo, que una nueva forma de seguir en la vida podría presentarse.

Sobre el Autor

David Bissell, Profesor Asociado y ARC Future Fellow, Universidad de Melbourne

Este artículo se publicó originalmente el La conversación. Leer el articulo original.

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